Un Mondial de Paris révolutionnaire selon Opel

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Le Mondial de l’auto se déroulera à Paris du 1er octobre au 16 octobre 2016 et tout laisse à penser que les voitures électriques seront en première l181igne.

Pour Opel, le célèbre constructeur allemand, ce sera l’occasion de dévoiler le modèle Ampera-e dont le dispositif sera entièrement électrique. Opel annonce déjà que l’Ampera-e aura les mêmes accélérations que les modèles OPC.

Une jolie bataille sur la durée des batteries semble s’initier entre Opel et Tesla, affaire à suivre …

S’endormir au volant tue plus qu’on ne le croit

Les vacances arrivent et les longs trajets par la même occasion. Une étude de l’asfa nous rappelle que la somnolence est depuis 5 ans, la première cause de décès et d’homicide involontaire.

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Des conducteurs toujours plus téméraires face à la fatigue

A l’approche des vacances, les conducteurs doivent redoubler de vigilance sur les routes. En effet, l’association des sociétés Françaises d’autoroutes indique que 26% des accidents mortels sont dues à la somnolence au volant. L’année dernière, cette cause était impliquée dans 24% des incidents sur route. Bien que la conduite sur autoroute soit en général plus sûre que sur routes nationales ou départementales, rouler pendant de nombreuses heures comporte un risque de fatigue pouvant amener à un état de somnolence partielle et dans le pire des cas, un endormissement total.

 

D’après le témoignage du docteur Quera-Salva de la fondation Vinci Autoroutes, les individus ont tendance à manquer de sommeil. Elle affirme que les individus dorment en moyenne trente à quarante minutes de moins par jour qu’il y a une dizaine d’années. Ce phénomène a donc pour conséquence d’augmenter les risques d’endormissement au volant.
Juillet et Août étant propice aux grands départs de vacances, on assiste alors à la prise d’assaut traditionnelle des autoroutes. Rouler tout droit sur plusieurs heures peut rapidement devenir monotone et la plupart des gens savent qu’il convient d’effectuer une pause toute les deux ou quatre heures pour éviter les risques de sommeil au volant. Pourtant, très peu de conducteurs appliquent ces prises de décisions préventives. En effet, une étude récente d’assureurs attitude prévention démontre que plus de 50% des parents conduisent plus de trois heures sans effectuer de pause.

Le comportement à adopter pour prévenir les risques de sommeil

Tout d’abord, il est vivement conseillé qu’au moindre signe de fatigue (bâillement, yeux qui se referment, moments d’absence, picotement aux yeux…) , de prendre une pause que la première air de repos que se présente.
Assurez-vous de dormi au moins sept heure la veille de votre départ. Cela vous évitera de vous arrêter trop souvent. De ce fait, il et conseillé de partir tôt le matin ou dans la journée plutôt que la nuit car on fait rarement une sieste de 7heures en pleine journée.

Tesla : une communication aux petits oignons

On entend souvent parler de Tesla pour ses voitures avant-gardistes, révolutionnaires même. Si on parle aussi du personnage emblématique, Elon Musk, on parle moins de la communication de la marque américaine.

Pourtant, c’est un message énigmatique sur Twitter qui a déclenché des milliers de réaction, des internautes jusqu’aux traders (l’action de Tesla a fait un bon suite à la publication sur Twitter du message d’Elon Musk).

Quelques heures plus tard, la Tesla P100D était dévoilée. Une version supérieure à la Model S car embarquant un pack de batterie de 100 kWh. Le communiqué officiel qui suit l’annonce précise qu’il s’agit de la voiture de série la plus rapide au monde. Elle se classe en troisième position des voitures les plus rapides après la Porsche 918 Spider et La Ferrari mais qui, à contrario, ne peuvent embarquer plus de 2 personnes et encore moins des bagages.

Comment économiser du carburant

Avec les hausses récurrentes du prix de pétrole et ses variations plus qu’aléatoires aux yeux des automobilistes, savoir comment économiser du carburant est devenu primordial pour beaucoup de personnes. Nous vous faisons part dans cet article, de nos conseils pour mieux économiser votre carburant.

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1) Cessez d’accélérer inutilement, à la vue d’un rond point, feu rouge ou tout autre arrêt prévisible. Il est absolument inutile d’augmenter la vitesse de votre véhicule lorsque vous savez à l’avance que vous allez devoir le mettre à l’arrêt. Malgré une fausse impression de gain de temps, vous ne gagnez strictement aucune seconde et de plus, vous consommez inutilement de l’essence. Il est préférable de laisser la voiture rouler et d’utiliser le frein moteur. De même, lorsque vous roulez sur une zone à fort ralentissement, comme une zone à 30 parsemée de dos d’ânes, adoptez une allure plus restreinte.

2) Sur autoroute ou une route droite bien dégagée, évitez de ralentir et accélérer en permanence pour maintenir votre allure. Le régulateur de vitesse maintient à lui seul l’allure de votre voiture.

3) Assurez-vous que les pneus de votre véhicule soient correctement gonflés. Des pneus
mal gonflés compliqueront la tâche à votre automobile qui aura besoin de plus d’énergie pour assurer la continuité de votre allure.

4) Evitez de rouler en surrégime : votre voiture dispose de plusieurs rapports, exploitez-les à leur juste valeur. Aussi souvent que possible, passez au rapport supérieur tout en gardant la même allure pour une consommation plus économique.

5) Evitez les charges inutiles. Vérifiez que vous ne laissez rien de trainer de trop lourd dans votre coffre et si vous possédez un coffre sur le toit du véhicule, prenez le temps de l’ôter. Toute charge supplémentaire entraine une plus grande consommation d’essence.

6) Pour tout stationnement ou arrêt supérieur à une 1 minute (exemple, un feu rouge), prenez la peine de stopper votre véhicule et de couper le contact.

Nouvel incident pour Tesla et le mode « Autopilot »

Le Jeudi 30 Juin en Floride, un conducteur décède à bord d’un véhicule Tesla modèle alors qu’il regardait un film lorsqu’une remorque heurte sa voiture, le système de pilotage automatique n’ayant détecté le poids lourd. C’est un nouvel accident qui s’abat sur la marque américaine. Heureusement pour le constructeur automobile, aucun mort suite à ce nouvel incident.

 

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Nouvel accident en Pennsylvanie

Un deuxième accident survient en Pennsylvanie mettant cette fois-ci en scène une collision d’une voiture Tesla en mode autopilot activé avec une barrière de sécurité. Il s’agit cette fois d’une Tesla Model X.

Le conducteur du SUV est un propriétaire d’une galerie d’art. Il affirme aux forces de l’ordre qu’il conduisait au volant d’une Tesla Model X le Vendredi 1er Juillet. L’automobiliste avait activé le mode de conduite autonome en autopilote lorsque son véhicule entre en collision avec une barrière d’autoroute et une bordure en béton, avant d’effectuer un tonneau. Le conducteur transportait son beau fils en tant que passager et tous deux ont survécu. Ils sont seulement été blessés.

La réponse de Tesla

Le géant américain de l’automobile se défend en affirmant qu’aucune donnée ne prouve que le système autopilote était activé au moment de l’incident. En effet, la marque spécialiste des véhicules électriques confirme que lorsqu’une collision survient sur un modèle possédant le pilotage automatique, une alerte est immédiatement envoyé au groupe automobile indiquant si le mode de conduite automatisée a bien été enclenché.
Tesla a immédiatement contacté la victime de l’accident pour en savoir davantage mener une enquête mais le conducteur n’a visiblement toujours pas à ce jour, fourni de réponse.

Une nouvelle version en cours de production

Les forces de l’ordre de l’état de Pennsylvanie ainsi que le NHTSA (agence de sécurité routière des Etats-Unis) vont examiner de plus près cet accident car le NHTSA, ne l’oublions pas, a déjà été affecté à l’inspection des conditions liées à l’accident mortel qui a eu lieu me 7 mai. Suite à ces évènements, Tesla envisage clairement de lancer une deuxième version du système autopilot.